Парковка на тротуаре во дворе

Автовладельцы знают: неорганизованное размещение транспортных средств на придомовой территории нередко приводит к конфликтам между соседями. Давайте разберемся, как парковаться законно и о чем нужно помнить, чтобы клочок земли во дворе не стал причиной раздора.

Парковочные запреты в жилых зонах

• Остановка и стоянка транспортного средства во дворе с работающим двигателем запрещены (ч. 2 ст. 17 ПДД). За нарушение этого правила может быть наложен штраф в размере 500 руб. (ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ).
• За парковку машины на тротуаре предусмотрен штраф в размере 1 тыс. руб. (ч. 3 ст. 12.19 КоАП). Неправильно припаркованный автомобиль могут и эвакуировать. В таком случае помимо штрафа автовладельцу придется оплатить работу эвакуатора.
• За парковку на газонах в Кодексе об административных правонарушениях РФ штраф не предусмотрен, поэтому необходимо обратиться к региональному законодательству. К примеру, в Санкт-Петербурге за такое нарушение автомобилист заплатит от 3 тыс. до 5 тыс. руб.
• За превышение уровня шума автовладелец может быть оштрафован на 500 руб. (ст. 8.23 КоАП РФ).
• Большегрузный автомобиль с массой более 3,5 т запрещено ставить в жилой зоне 1 .
• Стоянка коммерческого автотранспорта и обеспечение для него парковочных мест в кварталах многоквартирных домов запрещены 2 .
• Организация на общедомовой территории многоквартирного дома «автостояночного» бизнеса также запрещена 3 .

Как жильцам бороться с автонарушителями?

Чтобы привлечь к ответственности нарушителя, который игнорирует правила парковки и установленные запреты, рекомендуется:

• зафиксировать нарушение на фото или видео;
• сообщить о нем уполномоченным лицам органов госвласти: в Департамент государственного и жилищного надзора, в полицию – участковому или ГИБДД; по возможности следует представить доказательства.

Сообщить о правонарушении могут не только жильцы многоквартирного дома, но и сотрудники управляющей компании (ТСЖ).

Могут ли жильцы установить шлагбаум, чтобы ограничить въезд на придомовую территорию?

Да, могут. Но для этого необходимо получить одобрение на общем собрании собственников помещений (п. 2 ч. 2 ст. 44 ЖК РФ). Для установки шлагбаума на придомовой территории должно быть получено не менее 2/3 голосов собственников.

Далее нужно провести кадастровый учет земли, если границы придомового участка не обозначены, поскольку распоряжаться им собственники могут исходя из его границ.

Каждый жилец должен получить возможность открывать шлагбаум, поскольку собственники имеют право на беспрепятственный доступ к своему жилищу и равные права на парковку личного автотранспорта во дворе дома.

Вместе с тем нужно иметь в виду, что самовольное устранение шлагбаума может повлечь гражданско-правовую или административную ответственность (ст. 19.1 КоАП РФ «Самоуправство»).

Как быть с захватом части придомовой территории для личной парковки?

Порой жильцы самовольно создают во дворе парковочные места для личного пользования. Для этого они устанавливают ограждения и барьеры с запирающими устройствами, которые мешают их соседям парковать свои автомобили.

Подобные действия влекут административную ответственность. На автовладельца могут наложить штраф в размере от 5 тыс. до 10 тыс. руб., если кадастровая стоимость земельного участка не определена. Если же она установлена, то размер штрафа будет составлять от 1 до 1,5% от этой стоимости (ст. 7.1 КоАП РФ «Самовольное занятие земельного участка»).

1 Пункт 17.2 Постановления Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения».

2 Пункт 4 Приказа Минтранса России от 17 мая 2018 г. № 199 «Об утверждении Требований к парковкам (парковочным местам) для обеспечения стоянки транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющим перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд), в границах городских поселений, городских округов, городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя по возвращении из рейса и окончании смены водителя».

3 Пункт 2.10 СанПиН 2.1.2.2645-10 «Санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях».

Вот почему парковка на тротуаре во дворе может обернуться крупным штрафом

Как тротуар во дворе превратился для властей в кормушку.

Вам наверняка знакома ситуация, когда вы, приезжая вечером к дому вместо того, чтобы припарковать свою машину начинаете проходить квест под названием «найди место для парковке»? Для многих из нас это главная головная боль, после многочасовых пробок. Ведь во многих дворах даже новых домов найти место для своего железного коня — это большая удача. Но, к сожалению, эта удача по закону подлости приходит очень редко.

В итоге многие из нас могут по долгу ездить возле дома, возле других домов ища место для паркинга.

Увы и такая ситуация наблюдается повсеместно во всех крупных городах нашей необъятной Родины. Самое плохое что парковочных мест не хватает даже возле новых многоквартирных современных домов, где количество парковочных мест организовано, судя по всему, ещё по Советским ГОСТам. Особенно удивляет мизерное количество парковочных мест в домах с подземными паркингами, где стоимость машиноместа может напугать даже состоятельного человека.

Судя по всему, таким образом власти крупных городов решили заставить людей отказаться от личного авто в пользу общественного транспорта.

В итоге люди часто вынуждены бросать свой автомобиль у дома где попало. В том числе и на тротуарах, что, конечно, запрещено действующим законодательством. И это понимают многие автолюбители.

Но что делать, когда реально негде припарковать свой авто? Конечно, многие из нас в такие моменты забывают о законе. Тем более немало водителей думают, что, паркуя автомобиль на тротуаре возле дома, не нарушают действующие ПДД, поскольку внутри дворовые проезды и тротуары возле домов не относятся к дорогам общего пользования, которые регулируются законами безопасности дорожного движения. Но не все так просто.

Дело в том, что, паркуя машину на тротуаре возле дома вы рискуете налететь на немалый штраф в соответствии со статьёй 12.19 КоАП РФ пункт 3 и пункт 6).

На каком основании? Все просто. Давайте вспомним действующие правила дорожного движения. Например, пункт 12.1 и пункт 12.2 ПДД РФ:

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 — 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 22.03.2014 N 221)

Как видите согласно ПДД парковать автомобили на тротуаре запрещено если это не разрешено специальными дорожными знаками или разметкой.

Напомним, что тротуар — это участок дороги, предназначенный для движения пешеходов. Соответственно парковка на тротуаре запрещена независимо от того, где расположен тротуар — возле общественной дороги или во дворе рядом с жилым домом.

Так что грозит водителю припарковавшегося на тротуаре возле дома?

Так, согласно статье 12.19 КоАП РФ за парковку на тротуаре водителя ждёт ответственность в виде штрафа в размере 1 000 рублей.

Для городов федерального значения таких как Москва и Санкт-Петербург штраф за парковку на тротуаре составляет 3 000 рублей.

Поэтому не удивляйтесь если, припарковав свою машину во дворе на тротуаре вы получите письмо счастья на крупную сумму.

И что самое плохое что, например в Москве таких штрафов приходит все больше и больше. И виной всему здесь не активизация Московских властей по сбору денег с водителей, а рост популярности приложения Мобильный помощник Москвы, с помощью которого любой житель города имеет возможность фиксировать нарушения ПДД и отправлять их властям для рассмотрения вопроса о привлечении нерадивого водителя к административной ответственности.

Но мобильное приложение не единственная возможность привлечь водителя к ответственности за парковку на тротуаре. Например, у жителей домов есть возможность обратиться напрямую в ГИБДД или ЦОДД с заявлением приложив фото или видео доказательства нарушения ПДД автомобилем.

Кстати, сделать это можно как при личном посещении ГИБДД/ ЦОДД, так и с помощью онлайн обращения.

В том числе сообщить о нарушении правил дорожного движения можно по телефонам горячий линии.

Как видите способов привлечь водителя, паркующего на тротуаре много. Именно поэтому в последнее время все больше водителей стали получать штрафы за парковку на тротуаре дворовых территорий. С одной стороны, это конечно правильно наказывать тех, кто нарушает закон.

Закон есть закон и не должно быть так чтобы для какого-то закон был исключением. В том числе и в тех случаях, когда возле дома нет свободных парковочных мест. Это все равно не даёт никому право парковаться на тротуаре.

Но с другой стороны автолюбителей можно понять. Куда им девать свои автомобили если во дворе из-за маленького количества парковочных мест нет почти никогда свободных парковок? По нашему мнению, власти крупных городов не должны кидать автолюбителей на произвол судьбы. Ведь водители не виноваты, что в советские годы парковки во дворе организовывались по ГОСТам не предусматривающих большого количества парковочных мест.

Как нам кажется для того, чтобы закручивать гайки с парковками нужно для начала дать людям парковочные места. Особенно в тех районах, где преимущественно находятся дома построенные во времена СССР.

Также властям нужно подумать над тем, чтобы обязать сегодняшних застройщиков домов обеспечивать домам большие парковочные бесплатные места.

Ведь сегодняшний беспредел застройщиков в скором времени может привести к настоящему хаосу во дворах. Вы посмотрите на новые жилищные комплексы, которые стали модными в последнее время. Вопреки здравому смыслу парковочных мест в таких местах застройки не стало больше.

Как мы уже сказали виной всему жадность застройщиков, которым выгодно сделать небольшое количество бесплатных парковочных мест с целью продажи в три дорога мест в подземных паркингах.

Согласитесь это неправильно. Надеемся, что в будущем власти крупных городов изменят свою карательную миссию в отношении водителей.

Ну а пока будьте внимательны и не паркуйтесь на тротуаре возле домов. Помните, что пешеходы не должны страдать от автомобилей. Также не забывайте, что, поставив машину на тротуаре вы рискуете что какой-нибудь бдительный местный житель сообщит в ГИБДД или ЦОДД о том, что вы нарушили ПДД. В итоге вас ждёт немалый штраф.

Какой штраф за парковку на тротуаре в 2022 году?

Юрист по автомобильному законодательству России. Больше 9 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей по юридическим вопросам. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Нацелен на победу даже в самых сложных делах. Много выигранных дел и довольных клиентов. Работаю только в рамках правового поля.

Количество парковочных мест в мегаполисах не соизмеримо с количеством машин, которые существуют на дорогах. Рост же ТС у населения не соизмерим с ростом тех же парковок. Возникает нехватка мест для стоянки.

И поэтому остановка автомобиля на дороге для пешеходов не такое редкое явление. Кроме того, взыскание за такое нарушение не такое огромное, как за другие деяния. Да и выписывается не всегда.

И далее о том, какая существует ответственность водителя при остановке на тротуаре, размер взыскания в зависимости от характера деяния и региона правонарушения.

Размер и виды взыскания за парковку на тротуаре

Взыскание за парковку на тротуаре зависит не так от характера нарушения, как от региона, где оно допущено. Например, в столице размер штрафа в разы больше, чем в другом регионе.

Размер взысканий:

• парковка на тротуаре наказывается взысканием в 1 тыс. руб. Для Москвы и Санкт-Петербурга – 3 тыс. руб.;
• при заезде на пешеходную зону, даже на бордюр, одного колеса. Штраф аналогичный предыдущим действиям: 1 тыс. руб. для регионов, для столицы и Санкт-Петербурга – 3 тыс. руб.;
• при езде по тротуару придется заплатить 2 тыс. руб. вне зависимости от региона;
• при стоянке во дворе на тротуарной зоне и при создании препятствия для передвижения служебного транспорта заплатить в бюджет придется от 1,5 до 2 тыс. руб.;
• при стоянке на пешеходной зоне штраф отсутствует;
• при езде по пешеходной зоне взыскание составляет 2 тыс. руб.

И далее подробно о данных наказаниях.

Категория «тротуар»: что следует под ней понимать

• Только практикующие автоюристы
• Анонимно
• Бесплатно

Тротуар – это специальная зона на дороге, которая отведена для пешеходов. Такая часть дороги никак не предназначена для автомобилей. Не стоит путать обочину и тротуар.

Это разные понятия:

• обочина — это часть дороги, которая отделена от проезжей части специальной разметкой. Она не является пешеходной зоной. Она может быть покрыта другим покрытием, нежели основная трасса;
• тротуар – это исключительно зона для пешеходов.

В зависимости от категории зоны разрешены и разные маневры для автомобилей. Например, остановка на обочине разрешена ПДД, за такие действия не предусмотрена ответственность. Но не разрешена езда на обочине.

Останавливаться же на тротуаре абсолютно запрещено, как и ездить на такой дороге. Ответственность предусмотрена за оба деяния, вот только размер взыскания разный.

Другой вопрос: не все разграничивают такие понятия как «парковка» и «остановка». Так вот остановиться субъект может, например, для высадки пассажиров или по необходимости. Главное – общая продолжительность такой остановки не должна превышать пяти минут.

Если же время остановки превышает указанный временной период, то остановка превращается в парковку. И тогда за парковку на обочине также предусмотрен штраф.

Кто выписывает штрафы за парковку на тротуаре?

• Только практикующие автоюристы
• Анонимно
• Бесплатно

Наиболее популярный вариант — выписка штрафа сотрудником ГИБДД. Они уполномочены составлять протокол правонарушения и выписывать взыскание. Но также такие функции возложены на парконов. В Москве полномочия по наказанию парковки на тротуаре возложены и на инспекторов Московской административной дорожной инспекции.

И не стоит думать, что Вас не заметят или не выпишут штраф. Да, сотрудников ГИБДД не так много, не все и не всегда нарушения фиксируются. Но парковка на тротуаре всегда в приоритете у инспекторов. Таких нарушений много, их легко выявить и зафиксировать.

Интересно: встречаются случаи, когда на водителей автомобилей, оставленных на тротуаре, жалуются сами пешеходы. Они просто звонят по телефону горячей линии и сообщают о факте. Появилось и много приложений, позволяющих также подать жалобу.

Езда по тротуару

Езда по пешеходной дороге не сравнима со стоянкой. Это разные категории нарушений. Следовательно, степень ответственности другая. Минимальный размер взыскания составляет 2 тыс. рублей. Примечательно, что нет разницы в размере штрафа в зависимости от региона. В столице и Санкт-Петербурге тоже придется заплатить именно 2 тыс. рублей.

Тротуар и околотротуарная стоянка

«Околотротуарная» зона совсем другое понятие, нежели тротуарная зона. Это нужно понимать и знать. Например, в ПДД в 8.6.2-8.6.9 рассказывается о том, как можно припарковать ТС на околотротуарной зоне.

Но главная проблема: нигде нет четкого определения, чем же отличается такая зона от тротуарной пешеходной зоны. Вопрос в том, что водителю очень сложно понять, какую часть околотротуарной дороги он может занять. Он не понимает, где заканчивается одна часть дороги и начинается другая.

Поэтому при возможности нужно отказаться от таких «спорных» зон. Иначе даже одно колесо, заехавшее на тротуар, приведет к наказанию. Ведь это расценивается как полное правонарушение.

Можно ли избежать наказания

Вопрос на засыпку: можно ли избежать взыскания за осуществлённое нарушение? Практически нет. Никакие факторы, влияющие на вынужденную стоянку на тротуаре, не освободят водителя от ответственности. Даже, если Вы живете во дворе, где нет мест для парковки, если Вам нужно забрать ребенка со школы или отвезти в больницу…Вариантов множество, но результат один – штраф.

Главное понять: факт должен быть зафиксирован на камеру. Инспектор должен сфотографировать парковку автомобиля и потом уже выписать штраф.

Исключение из правил – это ситуации, когда невозможно и далее осуществлять вождение. Например, стало плохо водителю, поломалась машина. Но тогда инспектору нужны доказательства.

Сотрудник ГИБДД имеет возможность вызвать скорую помощь, технического мастера и т.д. Если ситуация реально имела место быть, а инспектор выписал штраф, то можно подать жалобу. Важно иметь доказательства, подтверждающие вашу правоту.

Куда может подать жалобу пешеход

• Только практикующие автоюристы
• Анонимно
• Бесплатно

Ранее было как: Вы заметили машину на тротуаре, но не смогли подать жалобу на нарушителя. Трудно было идти в инспекцию и писать письменную претензию. И это была идеальная ситуация для нарушителей.

Сейчас все просто. Каждый может сфотографировать факт деяния водителя и отправить фото с информацией по специальному мобильному приложению. Например, в столице – это приложение «Помощник Москвы». Плюс в том, что информаторы получают бонусы, скидки, которые они могут использовать для оплаты билетов на проезд или в развлекательные учреждения.

Вывод: лучше не нарушать или, минимум, не ругаться с соседями.