При движении в условиях недостаточной видимости можно использовать противотуманные фары:

При движении в условиях недостаточной видимости Вы можете использовать противотуманные фары:

Правила предписывают при движении в условиях недостаточной видимости использовать противотуманные фары только совместно с ближним или дальним светом фар.

Вы можете использовать противотуманные фары совместно с ближним или дальним светом фар:

Противотуманные фары Вы можете использовать как в условиях недостаточной видимости (снегопад, дождь, туман, сумерки, когда видимость дороги менее 300 м), так и в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар.

При движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог Вы можете использовать противотуманные фары:

Правила запрещают использовать противотуманные фары самостоятельно в темное время суток на неосвещенных участках дорог. Вы можете применять их только в комбинации с ближним или дальним светом фар.

Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве при движении в светлое время суток?

Любые из перечисленных приборов обладают достаточным световым потоком для обозначения ТС в дневное время и могут быть использованы водителем при движении в светлое время суток.

Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно:

Совместно противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены не только в условиях тумана, но и в других условиях недостаточной видимости (дождь, снег), когда видимость дороги менее 300 м. В условиях ограниченной видимости противотуманные фонари не используются, так как они будут слепить следующих за Вами водителей.

Разрешается ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?

В дневное время для обозначения ТС водитель может использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости.

Включение каких внешних световых приборов обеспечит Вам наилучшую видимость дороги при движении ночью во время сильной метели?

При движении ночью во время сильной метели дальний свет фар будет создавать слепящее действие и ухудшит видимость. В таких условиях целесообразно использовать включение противотуманных фар совместно с ближним светом фар.

Когда можно и нельзя использовать противотуманные фары по ПДД?

Мы уже писали подробно о том, как правильно пользоваться ближним светом, когда разрешено и когда запрещено включать дальний, а также тонкости применения подсветки номерного знака и габаритов. Настало время исчерпывающе выяснить то же самое о противотуманных фарах. В статье выясним, в каких случаях можно и нельзя включать ПТФ, согласно ПДД, какой штраф за их нарушение.

Также разъясним нюансы установки противотуманок на машину, если не были установлены заводом-изготовителем, как правильно их использовать в 2022 году в городе и вне населённого пункта, можно ли их включать вместо ближнего и в каких случаях. И отдельно рассмотрим правила применения задних противотуманных огней.

ПДД и противотуманные фары – главная тонкость

Сначала выясним основной момент по части требований Правил дорожного движения к использованию ПТФ.

Дело в том, что Правила не запрещают и не обязывают включать противотуманные фары в 2022 году вообще. ПДД лишь указывают, в каких случаях данные огни могут использоваться. И прямо не устанавливают запрет их включения в других, не перечисленных случаях.

Из этого истекает двоякая ситуация, когда рассматривающие дело сотрудники ГИБДД или суды могут трактовать эти случаи как запрет пользоваться ПТФ. Однако, имеем то, что имеем – если Правила указывают на возможность их применения, но не прописывают, когда это запрещено, значит, в иных ситуациях это и не запрещено. Однако, имейте в виду, что на практике вы можете столкнуться и с такой трактовкой сотрудниками ГИБДД, когда ПДД якобы запрещают то, что не разрешено прямо.

Для того, что лучше понять, о чём идёт речь, давайте рассмотрим, собственно, все такие случаи, когда ПДД разрешают пользоваться противотуманками. А также как именно в них это прописано.

Когда можно использовать ПТФ в 2022 году?

Итак, ответ на указанный вопрос практически целиком и полностью регулирует раздел 19 Правил дорожного движения прямо или контекстно в пунктах 19.3, 19.4, 19.5 и 19.7.

Таким образом, вы имеете право:

1. использовать противотуманные фары в условиях недостаточной видимости (в дождь, туман, снегопад и так далее), но только вместе с ближним или дальним (когда это не запрещено) светом,
2. в тёмное время суток при двух условиях: вы движетесь по неосвещённому участку дороги, и у вас также включен ближний или дальний,
3. в светлое время вы можете включать ПТФ вместо ближнего для обозначения автомобиля в соответствии с пунктом 19.5 ПДД,
4. при остановке или стоянке на неосвещённой дороге в тёмное время или в условиях недостаточной видимости совместно с габаритами.

Давайте ещё для понимания разберёмся с одним термином в Правилах. Недостаточно видимость – это обзор на расстоянии менее 300 метров из-за тумана, снега или дождя. Но также ПДД включают в эти условия и сумерки.

Так вот, о чём мы писали выше. ПДД указывают на возможность использования противотуманных фар на машине именно таким образом:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться.

И вот здесь создаётся некая двоякая ситуация. И, как правило, объясняется данное выражение двумя различными «экспертными» мнениями:

• в разделе 19 ПДД описано, когда вы имеете право включать противотуманные огни; и это автоматически означает, что в противных случаях их использовать запрещено (например, на участке дороги с уличным освещением ночью),
• выражение «могут использоваться» написано с учётом того факта, что не на всех автомобилях есть ПТФ, и они в принципе не являются обязательными к установке заводами-изготовителями, согласно требованиям Технического регламента.

То, какой из этих «лагерей» выбирать конкретно в вашем случае, и решать вам. Если не хотите обжаловать штраф за нарушение правил использования противотуманок, то лучше придерживаться первой трактовки. Если же для вас буква нормативного акта – закон, то выбирайте второй вариант.

Если с тёмным временем суток, всё предельно понятно, то с дневным временем немного сложнее. Исходя из списка выше, приведём, когда вы можете пользоваться данными огнями в светлое время суток.

1. Если вас настиг туман, дождь, снегопад или подобные обстоятельства (сумерки, смог и так далее) при условии, что видимость дороги впереди составляет менее 300 метров.
2. Если вы включаете противотуманные фары в качестве дневных ходовых огней.

Обратите внимание на важную тонкость – днём для обозначения вашего авто вы имеете право включать ПТФ исключительно вместо ближнего света фар по букве ПДД (пункт 19.4). Если же у вас автоматически включаются ДХО при выключении ближнего, то формально вы не можете использовать совместно с ним противотуманки (в том числе и технически не сможете включить их при выключенном ближнем). Только вариант габаритные огни плюс ПТФ возможен.

А когда нельзя?

И, если придерживаться варианта «что прямо не разрешено, то запрещено», тогда вы не можете включать ПТФ:

• на освещённых участках дорог в тёмное время суток,
• вместо ближнего или дальнего в условиях недостаточной видимости или ночью,
• совместно с ближним светом или ДХО днём.

Есть ли правила использования противотуманок в городе и на трассе?

Вопреки расхожему мнению, ПДД 2022 года не разделяют возможность использовать ПТФ в зависимости от того, едете вы в пределах населённого пункта или вне его. Единственная контекстная деталь здесь – неосвещённые участки дорог чаще всего встречаются на загородных трассах, поэтому и включать противотуманки у вас появляется законная возможность также чаще.

Какой цвет разрешён в ПТФ?

Здесь нам уже следует обратиться к приложению к Правилам дорожного движения в виде Перечня неисправностей. В его пункте 3.6 прописано, что запрещён любой цвет, светящий вперёд автомобиля, кроме:

• жёлтого,
• белого
• или оранжевого.

Что касается задних ПТФ, то здесь отличие только в одном цвете – разрешены:

• красные,
• оранжевые
• или жёлтые противотуманки.

ПДД и задние противотуманки – когда можно и нельзя использовать?

А вот для задних ПТФ Правила указывают более чётко запрет. Согласно пункта 19.7, вы можете использовать задние противотуманки только при недостаточной видимости, куда включаются аналогично сумерки, туман, снегопад или дождь при видимости менее 300 метров.

То есть в пункте 19.7 ПДД уже конкретно прописывают, что задние огни могут использоваться только в условиях недостаточной видимости.

Что, если противотуманные фары слепят?

А ничего! Увы, но ПДД чётко указывают выключить свет исключительно для дальнего. Если же вы кого-то слепите противотуманными фарами, то прямой обязанности выключить их, если вам подают сигнал аварийками (а только так можно сигнализировать об ослеплении по ПДД), у вас нет.

С другой стороны, есть прямая закономерность-зависимость: если ваши ПТФ ослепляют, значит, что-то с ними не так. И чаще всего это что-то не так выражается в установке запрещённого для данного типа световых приборов источника света. А это уже нарушение, которое может привести к серьёзным последствиям. Об этом мы ещё поговорим немного ниже.

Можно ли установить ПТФ на автомобиль?

А вот здесь ситуация более интересная. В одной из прошлых статей мы выясняли, что установка компонентов на автомобиль, которые не устанавливались заводом-изготовителем (конкретно на вашу модификацию и комплектацию транспортного средства), является внесением изменений в конструкцию. И для этого нужно получать разрешение ГИБДД вместе с проверкой соответствия безопасности и получением сертификата об этом.

Однако, здесь для вас может быть и хорошая новость. Если на ваш автомобиль в другой модификации ставятся противотуманные фары, к примеру, но в вашей их нет, но чаще всего вы их можете установить и на свою машину без получения вышеуказанного разрешения.

Ключ здесь в том, что Технический регламент, который как раз регулирует правила изменения конструкции, указывает в пункте 77, что при установке компонентов на авто проверка соответствия безопасности не требуется в двух случаях:

• если устанавливаемые противотуманные фары предусмотрены для данного автомобиля и прошли оценку соответствия в его составе, что отражено в документах на них,
• если ПТФ предусмотрены в эксплуатационной документации.

То есть, если у вас, например, младшая базовая комплектация машины, и вместо противотуманок установлены заглушки, то вы можете установить ПТФ, от другой комплектации, но предназначенные конкретно для вашей марки, модели, поколения выпуска и модификации автомобиля. То есть, если у вас, к примеру, дорестайлинговая версия авто, то рестайлинговые противотуманные фары вы уже не имеете права ставить. Но и здесь всё не так просто! Вам всё же придётся получить для этого разрешение ГИБДД.

Суть здесь в том, что Перечень неисправностей из ПДД требует, чтобы количество внешних световых приборов соответствовало конструкции. Но, как мы выяснили выше, конструкцию мы всё же при установке ПТФ меняем. И в таком случае вам не потребуется проходить экспертизы соответствия безопасности, но официально проходить процедуру внесения изменений всё же придётся (смотрите таблицу этапов из соответствующей статьи).

Это просто будет упрощённая процедура.

Но есть и хорошая новость. Вероятность того, что инспектор ДПС на дороге обнаружит, что ваш автомобиль «в стоке» шёл без противотуманных огней, практически нулевая, с учётом того, что вы установили «родные» ПТФ. Главное, правильно подключить их к электросети автомобиля, иначе последствия могут быть хуже, нежели 500-рублёвый штраф ГИБДД.

А можно снять установленные?

Нет. Вот демонтировать противотуманные фары уже нельзя.

Дело в том, что не только установка не предусмотренных, но и удаление предусмотренных конструкцией компонентов является внесением изменений в конструкцию. И, если для установки есть вышеописанное послабление Техрегламентом, то для снятия противотуманок такого послабления нет.

Но, опять же, отсутствие ПТФ при наличии вместо них «стоковых» заглушек будет практически незаметно для сотрудников ГИБДД

Можно ли ставить ксенон или светодиодные лампы в противотуманки?

Можно, если конструкция блока ПТФ предусматривает их и нельзя, если нет. Здесь всё просто и работает ровно также, как и с фарами ближнего/дальнего света, потому что требования Перечня неисправностей указывают не на фары в принципе, а на внешние световые приборы, к коим и относятся противотуманки.

Вы можете подробно ознакомиться с соответствующими статьями о светодиодных лампах в фарах или о ксеноне, а также что за это может грозить в 2022 году. Кроме того, у нас есть специальные материалы о светодиодных лампочках и ксеноне конкретно в ПТФ.

То есть, если ваши противотуманные фары предусматривают только галогеновый источник света, то вы не имеете права установить в них LED или ксеноновый источник света в виде ламп.

Сколько размер штрафа?

В 2022 году есть три возможных вида ответственности за описанные в данной статье нарушения:

• за нарушения ПДД по части использования противотуманных фар,
• за установку или снятие ПТФ как внесение изменений в конструкцию,
• и за ксенон и светодиоды в них.

Последствия будут отличаться существенно в зависимости от конкретного нарушения.

За нарушения использования ПТФ

Здесь всё предельно просто и без каких-либо тонкостей. В КоАП РФ 2022 года есть единая статья за любое нарушение 19 раздела ПДД, то есть за неправильное использование световых приборов. Эта статья – 12.20. Штраф составляет 500 рублей, а в редких случаях можно отделаться предупреждением.

Дальний, ближний, противотуманки и ДХО: что и когда можно включать и за что можно получить штраф

Правила пользования световыми приборами – довольно простой и короткий раздел ПДД. Однако на дорогах регулярно можно встретить нарушающих правила водителей: кто-то пренебрегает включением ближнего света, кто-то неуместно включает противотуманные фонари, а некоторые водители считают неправомерными сигналы дальним светом. Давайте вспомним азы и уточним некоторые непопулярные нюансы применения световых приборов, а заодно выясним, можно ли получить штраф за несоблюдение правил.

Дневные ходовые огни – «нововведение» конца 2010 года: именно тогда вступило в силу постановление правительства, обязавшее водителей всех движущихся транспортных средств включать ближний свет или дневные ходовые огни (ДХО). Соответственно, штатно появляться на автомобилях ходовые огни, автоматически включающиеся при включении зажигания, стали после 2010 года. При этом пункт 19.5 ПДД уточняет, что дневные ходовые огни при их наличии должны быть включены в светлое время суток.

Однако даже при их наличии правила не запрещают включить вместо них ближний свет фар.

А вот включать ходовые огни в темное время суток запрещено: они банально не предназначены для освещения дороги, а служат, согласно ПДД, «для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток».

Ближний свет днем может использоваться как замена ДХО: пункт 19.5 указывает, что в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Пункт 19.1 ПДД устанавливает, что ближний свет фар должен быть включен на движущемся транспортном средстве в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях. Кроме того, пункт 19.3 допускает включение ближнего света при остановке и стоянке в условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням.

При этом прямого запрета на применение в каких-либо условиях ближнего света в ПДД нет.

Использование дальнего света – одно из самых простых и сложных действий одновременно. С одной стороны, условия диктуют не только правила, но и логика, а с другой, здесь много сценариев и ограничений. Так, дальний свет может применяться в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях, но с ограничениями, которые мы перечислим ниже.

А кроме того, дальний свет можно кратковременно включать в качестве светового сигнала для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним. О таком официальном сигнале знают не все водители, и мы рассказывали о нем в подробном материале об условных сигналах на дороге.

При этом пункт 19.2 ПДД обязывает водителей выключить дальний свет в следующих условиях:

• в населенных пунктах, если дорога освещена;
• при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
• в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

Кроме того, исходя из правил, использование дальнего света не предусмотрено в светлое время суток в условиях хорошей видимости.

И еще: обратите внимание, что неофициальный сигнал дальним светом для предупреждения о чем-либо, кроме обгона, правилами не разрешен – то есть запрещен. Проще говоря, моргать дальним светом для чего-либо, кроме предупреждения об обгоне, запрещено. Это стоит особенно учитывать в зоне видимости инспекторов ДПС – в такой ситуации они вправе наказать водителя за нарушение.

Многие считают, что противотуманные фары можно включать только при плохой видимости, а во всех иных условиях это запрещено. Однако на практике это не так. Все сценарии их применения указаны в пункте 19.4 ПДД, и их три.

Во-первых, противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости совместно с ближним или дальним светом фар. Во-вторых, их можно включать в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар. А в-третьих, противотуманные фары можно использовать вместо дневных ходовых огней и ближнего света фар в светлое время суток.

Стоит понимать, что противотуманные фары и задние противотуманные фонари включаются и используются по отдельности, и описанные выше сценарии для противотуманных фар не касаются фонарей. Согласно пунктам 19.3 и 19.7 ПДД задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости – как при движении, так и при остановке и стоянке.

Их яркость выше, чем у габаритных огней, поэтому их нельзя применять в качестве габаритных огней, а также подключать к стоп-сигналам – последний запрет также содержится в пункте 19.7. И, разумеется, их нельзя использовать в любых других условиях, кроме условий недостаточной видимости.

Отдельный пункт 19.3 ПДД регламентирует применение габаритных огней. Они должны быть включены при остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости. Кроме того, пункт 19.1 указывает, что габаритные огни должны быть включены на буксируемых механических транспортных средствах вдобавок к аварийной сигнализации в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях.

Этот пункт, скорее, формальный: фарой-прожектором и фарой-искателем обычные автомобили штатно не оснащаются. Однако если таковые у вас установлены, то применять их можно с соблюдением пункта 19.6 ПДД. Согласно ему, фарой-прожектором и фарой-искателем обычным водителям разрешено пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств.

Во всех остальных условиях их использование запрещено.

Нарушение правил пользования внешними световыми приборами наказывается по статье 12.20 КоАП. Согласно ей, нарушение правил пользования внешними световыми приборами влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей. Учитывая, что никакой дифференциации наказания в зависимости от нарушения нет, нужно просто помнить, что именно нельзя делать.

Давайте перечислим список запретов.

Итак, штраф можно получить за следующие нарушения:

• движение ночью или в условиях недостаточной видимости с включенными дневными ходовыми огнями;

• движение ночью или в условиях недостаточной видимости без включенного ближнего или дальнего света фар;

• буксировка ночью или в условиях недостаточной видимости транспортного средства без включенных габаритных огней;

• движение днем без включенных ходовых огней и ближнего света фар;

• движение с включенным дальним светом при встречном разъезде;

• подача кратковременного светового сигнала дальним светом, за исключением предупреждения об обгоне;

• остановка и стоянка ночью на неосвещенных участках дорог или в условиях недостаточной видимости без включенных габаритных огней;

• включение задних противотуманных фонарей в условиях достаточной видимости;

• использование фары-прожектора или фары-искателя в населенном пункте или вне населенного пункта при наличии встречных транспортных средств.

Для закрепления знаний давайте перечислим, какие световые приборы можно применять в конкретных условиях.

Днем: ДХО, ближний свет или противотуманные фары.

Ночью: ближний свет, а на неосвещенных дорогах и вне ситуаций встречного разъезда – дальний свет и противотуманные фары.

В тоннелях: ближний свет, а вне ситуаций встречного разъезда – дальний свет и противотуманные фары; на буксируемых автомобилях – габаритные огни.

В условиях недостаточной видимости: ближний или дальний свет, противотуманные фары и противотуманные фонари.

Противотуманные фары: когда их разрешено и запрещено включать

Здравствуйте, друзья! Тема сегодняшнего разговора — противотуманные фары (ПТФ), или попросту противотуманки. Разберемся, когда их разрешено либо, наоборот, запрещено использовать, и какие санкции грозят в случае нарушения этих требований.

Необходимо сразу отметить, что какие-либо запреты или обязанности по включению противотуманных фар в ПДД отсутствуют. Правилами лишь прописаны ситуации, когда их можно использовать. О каких ситуациях речь? Поясним.

ПДД: раздел 19

Именно здесь кроется ответ на вопрос.

Согласно пунктам 19.3; 19.4; 19.5 и 19.7 ПДД, возможность (но не обязанность) пользоваться противотуманными фарами появляется:

• во время дождя, тумана, снегопада — в общем, когда видимость на дороге явно недостаточна. Причем одновременно с ПТФ необходимо включать ближний или дальний (когда ПДД этого не запрещают) свет фар;
• вечером или ночью — другими словами, при движении по неосвещенной дороге. Как и в ситуации выше, вы должны при этом обязательно включать ближние или дальние фары;
• днем или утром, то есть в светлое время можно пользоваться противотуманками вместо ближних фар при обозначении транспортного средства на дороге;
• при включении габаритных огней в случае стоянки либо остановки вечером или ночью на неосвещенном участке дороги и при недостаточной видимости — в этих ситуациях допускается, совместно с «габаритами», пользоваться и противотуманными фарами.

К слову, напомним, что недостаточной видимостью, согласно пункту 1.2 ПДД, является дальность обзора менее 300 метров при сумерках или осадках.

Вышеуказанные ситуации, при которых возможно использование противотуманных фар, на практике означают запрет их применения в любых других случаях.

Особенности езды днем

Итак, дневное время суток предусматривает использование ПТФ в непогоду при видимости менее 300 метров, а также вместо ближних фар при обозначении авто на дороге.

Другими словами, если модель вашей «ласточки» предусматривает в случае выключения ближних фар автоматический запуск дневных ходовых огней (ДХО), то включать дополнительно противотуманки уже нельзя, поскольку они разрешены лишь с габаритными огнями. Впрочем, даже с технической точки зрения подобный тандем невозможен.

Когда именно запрещены ПТФ

Исходя из четко прописанных условий, разрешающих использовать противотуманные фары, можно сформулировать ситуации, когда они запрещены.

Итак, пользоваться противотуманками нельзя:

• вечером или ночью — на освещенной дороге;
• в ночное время или при недостаточной видимости — в качестве ближних или дальних фар;
• днем — одновременно с ДХО или ближними фарами.

Кстати, бытует мнение, что возможность использования ПТФ зависит от того, едет ли авто по населенному пункту либо загородной дороге. Это миф — ПДД таких различий не содержат.

Очевидно, причина подобных выводов кроется в том, что загородные трассы нередко изобилуют неосвещенными участками. И как правило, именно там автомобилисты имеют возможность включать ПТФ на законных основаниях.

Каким цветом разрешается светить?

Для ответа на вопрос достаточно обратиться к Перечню неисправностей, исключающих эксплуатацию транспортного средства (это приложение к ПДД).

Пункт 3.6 этого документа разрешает для передних фар только желтые, белые либо оранжевые огни. Для задних фар допускаются белые (задний ход и освещение госномера), красные, оранжевые или желтые (противотуманные) огни.

Еще раз: ПТФ могут заменить ближний свет?

Как отмечали ранее, есть две ситуации, когда можно пользоваться противотуманками место ближних фар.

Во-первых, это позволительно делать днем, чтобы обозначить свое авто для других транспортных средств. Во-вторых, вечером или ночью — при стоянке или остановке на неосвещенном участке дороге, но лишь совместно с габаритными огнями.

Условия включения задних ПТФ

В соответствии с пунктом 19.7 ПДД, основанием для использования задних противотуманных фонарей является исключительно недостаточная видимость.

Другими словами, если за окном непогода (ливень, туман, снегопад) или сумерки, при которых дальность обзора составляет менее 300 метров, вы имеете право пользоваться задними противотуманными фонарями.

Предусмотрена ли ответственность за ослепление противотуманными фарами?

Это покажется странным, но санкций в подобном случае нет. В такой ситуации, согласно Правилам дорожного движения, обязанность выключить огни распространяется исключительно на дальний свет.

А если вы ослепили других участников движения противотуманными фарами (и вам сигналят «аварийкой», как это предусматривают ПДД), то формально не обязаны их выключать.

Нюанс тут в другом. Если встречных водителей слепят противотуманки, значит, они работают неправильно. Чаще всего причиной является источник света, который не предусмотрен или вовсе запрещен для этих фар.

И такая ситуация является уже явным нарушением, предусмотренным статьей 12.20 Административного кодекса, и грозит предупреждением либо штрафом 500 рублей. Если же в некорректной работе ПТФ обнаружат дефект из Перечня неисправностей, запрещающих эксплуатацию авто, то нарушитель сталкивается с реальной угрозой лишения прав на 6 — 12 месяцев согласно части 3 статьи 12.5 Административного кодекса.

Изначально авто без ПТФ. Законна ли «ручная» установка?

Если противотуманные фары не предусмотрены производителем вашего автомобиля, то их установка означает внесение изменений в конструкцию.

А такая процедура требует:

• разрешения Госавтоинспекции;
• протокола безопасности (из лаборатории — уже после монтажа ПТФ);
• прохождения техосмотра;
• свидетельства о соответствии изменений требованиям безопасности.

Отсюда можно сделать вывод, что изменением в конструкцию не является ситуация, когда противотуманные фары переставлены с более продвинутой комплектации автомобиля.

Это полностью соответствует Техническому регламенту Таможенного союза (утвержденному Комиссией ТС № 877 от 9 декабря 2011 года), пункт 77 которого освобождает от подобной процедуры транспортное средство в случае установки противотуманок, рассчитанных на данную модель и предусмотренных в эксплуатационной документации.

Таким образом, когда вместо ПТФ бюджетная комплектация «светит» заглушками, то вы можете переставить противотуманки с более дорогой версии авто. Но это обязательно должны быть фары конкретно под вашу марку, модель и модификацию. А вот поставить противотуманные фары с рестайлинговой версии на дорестайлинговую уже нельзя.

Справедливости ради отметим, что даже установка ПТФ, предусмотренных заводом, нарушает пункт 3.1 Перечня неисправной, поскольку в этом случае световые приборы по своему количеству не соответствуют первоначальной (заводской) конструкции.

Теоретически это штраф 500 рублей согласно части 1 статьи 12.15 Административного кодекса. То есть формально вы все равно должны зарегистрировать внесенные в конструкцию изменения, правда, в упрощенном порядке.

Но в реальности вероятность того, что инспектор отличит стоковую версию от тюнинга (другими словами, поймет, что вы купили авто без противотуманок и лишь позднее их поставили), уверенно стремится к нулю. Конечно, если это именно «родные» противотуманные фары, предусмотренные заводом-изготовителем.

И тут самое главное — это правильное подключение фар к автомобильной электросети. В противном случае расходы могут в разы превысить 500-рублевое наказание.

Допускается ли демонтаж заводских противотуманных фар?

Здесь можно сказать однозначно: нет.

Почему? Потому что к изменению конструкции относится не только оснащение автомобиля «неродными» компонентами; но и демонтаж элементов, предусмотренных заводом-изготовителем.

И в отличие от предусмотренной Техрегламентом установки противотуманок, их снятие законных оснований не имеет. Впрочем, инспектор и тут практически гарантированно не сможет определить, что заглушки на месте ПТФ — это незаводская комплектация.

Возможна ли установка в ПТФ светодиодных ламп либо ксенона?

Тут всё просто. Если конструкцией противотуманных фар подобный вариант предусмотрен, то — без проблем.

И в этом случае нужно руководствоваться Перечнем неисправностей, пункт 3.4 которого запрещает пользоваться транспортным средством при установке ламп, не соответствующих типу фары.

Таким образом, если противотуманная фара разработана для эксплуатации с галогеновым источником света, то устанавливать в нее светодиодную лампу ( LED -источник) или ксенон запрещено.